武汉道路划线越来越重要了
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武汉道路划线相信大家并不陌生,热熔划线,常温冷漆划线,彩色防滑划线,振荡防滑反光划线和预成型划线,也称为道路标线。
1,道路划线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突起路标或其他导向装置,划于路面或其他设施上,用以管制引导交通和分散交通流的交通设施,将道路的种种固定基础情报传达给车辆和行人。
我国在90年代后开始采用热塑型反光道路标线,道路划线的施工方法实际上是一种熔接作业。材料性能及施工方法和技术都会直接影响涂膜性能。施工条件和路面状态是多种多样的,影响路面标线性能的因素也千变万化。
2,道路划线施工前对路面进行清扫、放样、整修、设置安全措施等程序,施工人员到达现场后,首先考虑路面的宽度、交通量等因素,充分运用标志、路栏等安全设施,配备交通管理员,管理好行人和交通,尽量防止事故发生。熔融热熔釜一般装载于施工车上,热熔釜配备以天然气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置,以液化石油气为燃料的热熔釜,可实现温度自动控制,可以保证涂料溶化过程的稳定性。用设备将材料加热,搅拌,直到熔融,使之成为符合要求的涂料,涂料的溶解情况对于操作、粘接、修整都有影响,所以要给予足够的注意。
路面的清扫涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净。
3,道路划线施工熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面。路面上的灰尘、泥沙及水分是妨碍涂料粘接的主要因素。放样首先做好交通管理,然后进行标线位置的测量,按设计图纸表明的位置和图形用测量用具和粉笔在路面上做出标记。涂底漆为提高路面与涂料的粘接力,须在路面上涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。底漆应根据不同的路面材料选用不同的类型。底漆的涂抹量过多或过少都会降低路面与涂膜间的粘接力。根据路面状况和底漆特性,一般每平方米涂抹150~200g底漆为好。当底漆不粘轮胎,也不粘灰尘、砂土时,才可进行标线涂布作业。
4,道路划线施工涂敷作业是标线施工中最关键的一步,应按操作程序严格把关。修整画标线结束后,应根据实际完成情况,计测工作量。对不符合要求的标线进行修整,去除溢出和垂落的涂膜,检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及线形等。划线机具及涂膜厚度机具介绍手推式画线车厚度范围可以通过槽口的大小来调节。一般标线的涂膜厚度在1.5mm左右,以设计图纸要求为准。
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